Spôsob uvoľnenia oceľových lán pre výškové výťahy

Spôsob uvoľnenia lana

 

1) Hlavné vybavenie výťahu bolo nainštalované, podvozok auta bol kalibrovaný a bezpečnostné kliešte utiahli vodiace koľajnice.

2) Zmontujte rám protizávažia na najvyššej úrovni a na úrovni kabíny výťahu (bloky protizávažia nebudú dočasne umiestnené) a zaveste rám pomocou reťazového kladkostroja.

3) Postavte dočasný rám na kladenie lán mimo dverí hornej haly a umiestnite každý zväzok oceľových lán na rám, ktorý by sa mal dať flexibilne otáčať a mal by byť vhodný na kladenie lán.

4) Najprv vytvorte jeden koniec lana z oceľového lana a pripevnite ho k doske hlavy lana v strojovni podľa požiadaviek, počnúc rámom na kladenie lana → štvorcové drevo → koleso strechy auta → vodiace koleso → koleso protizávažia → hlava lana .

5) Skontrolujte výťahovú šachtu, aby ste sa uistili, že pri posúvaní rámu protizávažia nie sú žiadne prekážky. A označte polohu posuvného rámu na dne studne alebo nastavte dočasné podpery, aby ste zaistili presnosť dĺžky oceľového lana.

6) Keď sa rám protizávažia posunie do určenej polohy, upnite každé oceľové lano s oceľovým lanom na reťazovom kladkostroji pomocou svorky hlavy lana na hornej vrstve, aby ste zabránili posúvaniu rámu. Znova urobte druhý koniec hlavy lana, zaveste ho na dosku hlavy lana, aby ste ho zafixovali, a ukončite uvoľnenie lana.

7) Pridelenie personálu: Za zariadenie brzdového lana zodpovedajú dvaja ľudia v počítačovej učebni; Každý zväzok oceľových lán je vybavený jedným majstrom na uvoľnenie lana; Aby sa zabezpečila konzistentná rýchlosť uvoľnenia lana, jedna osoba je zodpovedná za velenie; Mimo šachty zariaďte jedného inšpektora, ktorý zbehne po schodoch a pomocou vysielačky hlási polohu posúvania rámu a tesnosť každého lana.

An electric motor and steel cables are seated in the passenger elevator  shaft in an office building. 스톡 사진 | Adobe Stock

 

Bezpečnostné opatrenia

 

Pri použití protizávažia na položenie oceľového lana brzdové zariadenie ťažného stroja nefunguje. Keď sa rám kĺže, bez opatrení na reguláciu rýchlosti, rýchlosť, ktorou sa rám kĺže, bude rýchlejšia, čo môže viesť k nehodám. Preto boli počas procesu uvoľňovania lana prijaté opatrenia ako spomalenie a zastavenie lana, čo umožňuje kedykoľvek spomalenie alebo zastavenie.

1) Spomaliť opatrenia. Dočasne priviažte dve pevné štvorcové drevo na stĺpik auta tak, aby sa každé oceľové lano obtočilo v tvare S okolo týchto dvoch štvorcových dreva ku kolesu strechy auta, čím sa zvýši trecia sila, keď sa oceľové lano skĺzne nadol, čím sa rám stiahne. pomaly skĺznuť dole.

2) Merania brzdového lana. Na ťažné koleso v počítačovej učebni použite drevenú dosku s hrúbkou asi 50 mm a rovnakou šírkou ako ťažné koleso, pričom jeden koniec je pritlačený k základni ťažného stroja a 1/3 drevenej dosky je pripevnená k oceli. drôtené lano ťažného kolesa. Pri spomaľovaní alebo brzdení pri uvoľňovaní lana jednoducho použite určitú silu na druhý koniec drevenej dosky, aby ste zabrzdili všetky oceľové laná.

Tiež sa vám môže páčiť

Zaslať požiadavku